各業界の発展と進歩の道は、実は品質に対する絶えず追求する道である。そのため、どの企業の成功的な発展にも品質へのたゆまぬ追求が欠かせない。寧波恒隆車業有限公司（以下、恒隆と略称する）は、創立以来、この品質を当社の理念として、発展してきて、やっと国内でリードする二輪車ヘッドボウル、中軸部品の生産とサプライヤーになることができました。
寧波恒隆自動車業は現在、国内で最も先進的な自動化生産設備と技術を持ち、年間に電動自転車と自転車ヘッドボウルのコンポーネントを販売して3,500万セットを超え、国内の同類部品分野での指導的地位を確立している。恒隆のもう一つの主要製品は密封中軸アセンブリで、2007年に生産を開始したハイエンド製品で、主にヨーロッパに輸出され、年間生産量は240万匹前後である。現在、シェア自転車の注文が急増しているため、恒隆の現在の中軸の年間生産量は800～1千万匹に達している。
恒隆自動車業は1998年に自転車部品のヘッドボウル製品の生産を開始した。会社が登録したのは1995年で、最初は電気部品を製造していた。その後、偶然にも会社の胡如科社長は自転車部品業界に触れ、やってみようという気持ちで、頭碗部品の加工を試み始めた。その時、恒隆には顧客源がなく、製品は杭州地区の市場で販売されていただけで、ヘッドボウルコンポーネントを1セット販売するには数角しか稼げなかっただろう。当時の経済的な大環境は民間企業に有利だったため、恒隆は生き残るだけでなく、徐々に発展してきた。
恒隆車業総経理胡如科：
しかし、企業の発展は常に順風満帆ではなく、途中でいくつかの落着点に遭遇し、恒隆も例外ではなく、その発展にもいくつかの重要な転換点がある。
第1の転換点は1999年の「スノーボードブーム」だった。当時、スケートボード市場は非常に人気があり、市場では車のヘッドボウルの部品の供給が需要に追いついていなかった。胡如科社長は再三考えて、まずこれらの自転車対外貿易会社の注文を保証し、残りの残量は滑車市場にすることにした。企業のその後の発展は胡総経理の意思決定が賢明であることを証明し、「滑車熱」は1年ほどで解消された。当初、スケートボード市場に全力を尽くしていた部品企業は、自転車完成車企業に注文を求めて頭を下げ始め、さらには価格を下げて注文を勝ち取っていた。この時、恒隆の前の顧客はリターンを始め、彼らは依然として元の価格で恒隆に注文を送り続け、恒隆が市場変動の影響を受けていないようにした。
第2の転換点は2001年に良い子の子供用品有限会社（以下は良い子と略称する）にセットにすることです。「いい子」は当時、市場よりも40～50%近く高い注文価格で提供されていたので、恒隆は何とかして「いい子」の注文を手に入れることにした。注文を勝ち取る過程はかなり難しく、前期はずっと擦り合わせていたので、サンプルを送る過程には半年近くかかっただろう。事実は証明して、“良い子”のために組み合わせて確かに恒隆の発展のために良好な基礎を打ち立てて、製品の品質を昇格させただけではなくて、その上ブランドの名声を高めて、会社の取引先の範囲を浙江以外の広東と江蘇などの地区に広げて、多くの台湾系企業はすべて恒隆の取引先になって、愛地雅、耀馬、見誠、ユーラシア馬、永祺、世同、都茂、ケン通などの企業はすべて恒隆と協力し始めました。彼らは「良い子」のためにセットにできる企業を信じているので、その製品の品質は保証されています。その後数年間、恒隆は急速な発展を遂げ、毎年の生産量は倍増した。
第3の転換点は2002年以降天津市場に進出し始めたことである。その数年の生産量は倍増し、天津の注文によって牽引された部分が大きい。
第4の転換点は、2010年から2012年にかけて行われた設備の更新と技術技術技術の改善である。恒隆は2010年に約1,200万元を投入し、すべての生産設備を改造更新した。恒隆の製品を多くの新規顧客に喜ばせた。
時間が経つにつれて、恒隆の設備と技術更新への投入は徐々に実際の産出に転化し、優れた効果を示している。2013年、恒隆はヨーロッパの比較的ハイエンドなブランドと接触し始め、2年にわたるサンプル確認を経て、2016年からこれらのヨーロッパブランドの注文を受けた。これらのヨーロッパのハイエンドブランドは非常に厳格で、注文前からサプライヤーに間違いがないように規定されています。恒隆は精密なプレス設備を使用しており、製品の精度をよくコントロールできるため、これらのハイエンド顧客のニーズを満たす能力がある。2017年7月で、恒隆はこれらのブランドと提携して1年になる。この年の注文はわずか数万台とはいえ、彼らの品質要求は恒隆にとって、確かにかつてないものだった。圧力は同時に動力でもあり、注文量はそれほど多くないが、ハイエンドブランドのためにセットになって企業の技術進歩を確実に推進し、企業を新たな段階に押し上げた。2016年、全国でシェア自転車の「旋風」が巻き起こり、恒隆のこれまでの生産能力の飽和度は比較的高く、約80%～90%で、シェア自転車の注文が爆発し、恒隆を倒すことは難しくなく、企業も同様に対応できるようになった。恒隆の加工設備は自動化の程度が高く、製造技術が進んでいるため、現在、恒隆の1人の労働者は30台のプレスを開くことができ、設備が開けば24時間生産することができる。現在、摩拝、OFO、酷奇、永安行などのシェア自転車はすべて恒隆の先頭ボウルアセンブリを使用しているため、恒隆はシェア自転車用先頭ボウル部品の主力サプライヤーの1つと言える。これは前期の設備と技術投入があってこそ、恒隆にこのような生産能力と生産能力を備えさせることができる。
会社の胡如科社長は、「自転車という業界に感謝している。この業界はなく、私たちの今日の進歩もないかもしれない。恒隆の信用は業界から認められているので、恒隆の顧客は総じて安定しており、信頼と支持に感謝している」と話した。
恒隆という道の発展過程から、ある企業は顧客の信頼を得て、良好なブランドの名声を持って、核心競争力を備えなければならなくて、製品の品質は企業の最も重要な核心競争力です。企業は絶えずハイテク技術、先進的な生産技術を運用して製品の品質を高めてこそ、企業の核心競争力を育成でき、激しい競争の中で際立って、繁雑な市場の中で不敗の地に立つことができる。